小鹏汽车修改自动驾驶宣传用词,一汽与万达签署合作协议|第一财经汽车日评
小鹏汽车修改自动驾驶宣传用词 小鹏汽车更改了其辅助驾驶系统的名称。目前,小鹏汽车官方网站对辅助驾驶系统的称呼是XPILOT 3.0 智能辅助驾驶系统。而在此前的官方宣传资料中,小鹏的辅助驾驶系统名称则是XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统。 一财点评: 近日,蔚
什邡市首批机器人驾驶教练“上岗”
近日,什邡市首批5台机器人驾驶教练在路通驾校上岗。通过在培训车上装载人工智能、虚拟现实、大数据、智能传感、互联网+等技术融合的智能系统,学员无需教练员陪同,机器人教练便可严格执行训练命令,全程采集学员训练数据,并对训练过程进行监督和指导,极
谷歌百度们的无人驾驶:做到99%又如何,最后1%定生死
越来越多人认识到,自动驾驶征程路漫漫,需要数十年的技术发展和迭代、无数资本的投入,才能最终实现所谓的全无人驾驶。在这场慢跑中,胜利属于坚持到最后一刻的人。 百度在8月18日召开的百度世界大会2021上发布了百度无人车出行服务平台萝卜快跑。百度创始
自动驾驶下半场角逐开启 百度推出无人车出行服务平台“萝卜快跑”
百度今天发布全新升级的无人车出行服务平台萝卜快跑。百度方面称,自动驾驶下半场的角逐已经开启,规模化商业运营将成为行业发展的重点。萝卜快跑结合了Apollo过去两年的运营实践,能向大众提供商业运营和多元化增值服务,加速全民无人化出行时代的到来。
辅助驾驶不是自动驾驶!专家划重点:过度宣传易造成错误认知
每经记者:李星 每经编辑:程鹏 裴健如 易启江 日前,一位31岁企业家在驾驶蔚来ES8汽车并启用NOP(领航辅助驾驶系统)后发生车祸不幸离世的消息引发了广泛关注,而外界有关自动驾驶和辅助驾驶区别及自动驾驶安全性的讨论也再度冲上热搜。 8月16日晚间,针对
自动驾驶进入下半场,“萝卜快跑”开启无人车出行服务运营先行模式
车东西(公众号:chedongxi) 作者 | Juice 编辑 | 晓寒 出门就能打到一辆自动驾驶汽车,这样的出行感受正在成为现实。 在今年的百度世界2021大会上,百度正式发布了无人车出行服务平台萝卜快跑,这是百度的自动驾驶叫车软件Apollo GO的升级版本。 百度方
商业化慢 落地尚远 自动驾驶何时成为百度的第三增长曲线吗?
最近蔚来车主使用辅助驾驶车祸身亡的事件也让公众认识到,真正的自动驾驶其实离现实应用可能还有很长一段距离,而在这个风口上,百度推出了自己的无人驾驶出行平台,主要的考虑是什么呢?
上海自动驾驶公交车开启载人运营,全程8.5公里可预约体验
上海临港环湖一路智能网联及自动驾驶公交线开启载人运营。 8月17日,澎湃新闻记者从临港交通获悉,当天环湖一路智能网联及自动驾驶公交载人示范应用举行启动仪式,该线路全长8.5公里,自滴水湖一号码头沿顺时针方向运行,沿途共设置8个公交站台,全程约40分
自动驾驶引发的致死车祸,没有一方是无辜的
作者| 宇多田 出品| 虎嗅科技组 封面来自视觉中国 这几天,关于对31岁企业家林文钦开启蔚来辅助驾驶(L2级自动驾驶)功能后,遭遇车祸丧命的讨论不绝于耳,网络上各种实与不实消息混淆在一起,让人很难做出判断。 为了不变成一个无脑锤或无脑跪患者,我们先
业内人士呼吁:自动驾驶试错别让消费者买单 应限制功能开启
近日,蔚来汽车在中国发生的致命事故和特斯拉被美国交通监管部门调查,暴露了辅助驾驶在道路上行驶的安全问题,也让自动驾驶的实现路径再次成为争论的焦点。 目前业界公认的自动驾驶,是L4以上级别的全无人自动驾驶汽车,也就是方向盘后面没有司机,完全由人