特斯拉全自动驾驶系统上线了,车主:堪比没驾照的“马路杀手”

在最近网友上传的视频中,可以看到FSD测试版的 Model 3遇到了各种麻烦。它似乎一直很不幸,也很困惑,从来没有实现媲美人类驾驶员的效果。 机器之心报道 编辑:泽南、小舟 看完特斯拉「全自动驾驶」的表现,你可能会对我们与真正自动驾驶之间的差距有新的认

沧州35辆自动驾驶车获营运资质

记者从沧州开发区获悉,沧州智能网联汽车道路测试和示范运营管理联席工作小组日前向百度Apollo和云图科技颁发了首批无驾驶人测试通知书和自动驾驶示范运营通知书,这标志着中国首个横跨主城区的城市开放路网由测试进入商用阶段,沧州正式步入无人驾驶发展新

自动驾驶安全性存疑?美安全部门已对27起特斯拉事故展开调查

美东时间周四,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)披露,已经对特斯拉汽车的撞车事故展开了27起调查,这其中多数与特斯拉自动驾驶系统相关。 据NHTSA透露,这27起事故中,有4起已经完成调查并公布结果,23起仍在仍在调查中,其中至少有三起是在最近几周发生

华为申请注册“自动驾驶网络”商标

企查查APP显示,近日,华为技术有限公司申请注册自动驾驶网络商标,申请日期为3月10日,国际分类涉及9类 科学仪器和42类 设计研究,商标状态均为注册申请中。 编辑 呱呱 校对 张莹莹

比亚迪关联公司公开“无人驾驶客车”相关专利

天眼查App显示,3月12日,比亚迪股份有限公司公开无人驾驶客车及其上客监测系统和控制方法专利,申请日期为2019年9月12日,公开号为CN112492260A。 该专利摘要显示,本发明提出了一种无人驾驶客车、上客监测系统以及上下客的控制方法,其中,无人驾驶客车包

长城智能驾驶三年要做到第一,凭什么?

皮卡第一;SUV第一;长城汽车的下一个目标是什么? 不是轿车第一。 汽车已经不是单纯的交通工具,电动化、智能化、网联化已成为公认趋势。长城的目标不再是车型市场的横向扩张,而是现有产品的重新定义。 在智能化方面,长城目标最为清晰和大胆。根据长城汽

狂奔的特斯拉,危险的自动驾驶

为什么特斯拉总是识别不出白色车辆?特斯拉的自动驾驶技术究竟安不安全?为什么多家车企的L2级自动驾驶都出现了安全事故?这些事故的共性是,驾驶员过于信任自动辅助驾驶系统,而放弃汽车控制权或不再时刻关心路况。 深燃(shenrancaijing)原创 作者 | 周继

全球首个内河无人驾驶数据集来了!西安AI公司推出,获姚期智旗下基金投资

杨净 发自 凹非寺 量子位 报道 | 公众号 QbitAI 两个月前一则新闻,单靠CPU就能开发在海上的无人驾驶轮船。 当时就在想,在海上无人驾驶进展到了如此地步,那么在内河上的呢? 直到最近的一则消息,让我对其中的进展得以窥见一二。 欧卡智舶联合清华大学与西

特斯拉承认:当前的“完全自动驾驶测试”版本只是Level 2系统

自特斯拉首次提出消费级自动驾驶汽车以来,无人驾驶和机器人出租车的承诺就一直萦绕在司机和投资者的梦中。尽管做出了这一承诺,但特斯拉却始终没有推出一款真正面向公众的自动驾驶汽车,而是仍允许客户为他们的车辆购买全自动驾驶(FSD)功能。 那么,特斯

字节跳动投资自动驾驶细节:出资超1.6亿投资轻舟智航

车东西(公众号:chedongxi) 作者|六毛 编辑|晓寒 就在本月,彭博社报道称自动驾驶公司轻舟智航获得2500万美元(约合1.62亿元人民币)的融资,且字节跳动也是投资方之一,引起外界密集关注。 轻舟智航方面随后回应称确实完成了数千万美元的A1轮融资,但并未

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