华为自动驾驶首秀：“现阶段做RoboTaxi的企业都得完蛋”
知一 发自 副驾寺 智能车参考 报道 | 公众号 AI4Auto 狂： 上海市区开放道路不同场景连续自动驾驶。 很狂： 放话上海可以做到1000公里连续驾驶不接管，甚至敢打赌全球包括Waymo在内也做不到。 狂到直接diss潜在客户： 现阶段做RoboTaxi的企业都得完蛋。 所以
华为：大算力智能驾驶平台MDC810完成全部测试进入量产阶段
新京报贝壳财经讯（记者 许诺）4月18日上午，在华为智能汽车解决方案BU新品发布会上，华为智能汽车解决方案BU MDC产品部总经理李振亚宣布，华为最大算力的智能驾驶计算平台MDC 810已经完成全部测试，进入量产阶段。 新京报贝壳财经记者 许诺 编辑 李薇佳 校
要做“完全体”的无人驾驶？“不造车”的华为会颠覆汽车行业吗？
东方网纵相新闻记者 卞英豪 华为如果在计算机上干不过特斯拉，我觉得可以关门不用干了。 昨日（4月17日），华为第一车正式亮相，全方位使用华为技术的北汽阿尔法S引发了全网热议。 不造整车，却要去造整车最难的部件，想帮车企造好车，又想助力行业造好车的
科技普惠，威马W6携无人驾驶拥抱年轻家庭用户
4月16日，威马汽车举行IMAGINE DAY威马畅想日，90后实力派青年演员董子
华为智能驾驶总裁：若计算机干不过特斯拉，可关门不干了
4月17日晚，北汽新能源汽车高端品牌极狐宣布，旗下第二款量产车型阿尔法S正式上市，新车定位中大型车。 首款Huawei inside智能豪华纯电轿车北汽阿尔法S（华为HI版）采用华为快充技术，充电10分钟，续航197公里， 其智能座舱搭载鸿蒙OS操作系统， 起价28.19万
自动驾驶比特斯拉更好？极狐阿尔法S 华为HI版能否成为搅局者
作为目前ARCFOX极狐的最大押宝之作，其与华为联合打造的首款量产车型终于亮相。 4月17日晚，ARCFOX极狐品牌旗下纯电动轿车ARCFOX极狐阿尔法S正式发布，新车共推出4个版本，售价区间为25.19万-34.49万元；同时，极狐官方还发布了阿尔法S华为HI版车型，预售价3
百度L4级自动驾驶，体验震撼让撒贝宁惊呼
4月16日，在威马W6新车上市发布会前夕，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖，百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群总经理李震宇，线性资本合作人王淮与央视主持人撒贝宁进行了一场关于中国未来汽车发展的圆桌对谈。 会上，李震宇谈及了自动驾驶的体验：之前号称
华为无人驾驶技术首秀，新能源高端轿车上市！起价38.89万
4月17日晚，ARCFOX极狐与华为共同打造的极狐阿尔法S 华为HI版正式发布，预售价为基础版38.89万，高阶版42.99万。 华为技术加持，北汽高端纯电轿车上市！ 4月17日晚，ARCFOX极狐与华为共同打造的极狐阿尔法S 华为HI版正式发布，预售价为基础版38.89万，高阶版
图森未来成“自动驾驶第一股”，无人驾驶货运的下一步是什么？
4月15日，自动驾驶卡车公司图森未来登陆美国纳斯达克，成为全球自动驾驶第一股。 北京时间4月15日晚间，纳斯达克开市交易后，图森未来宣布以每股40美元价格发行3378.3783万股A类普通股，超出此前35至39美元的首次公开募股发行区间，其中图森未来发行2702.702
自动驾驶 “无大疆不成席”
大疆应该算中国最大的智能机器人公司。最新数据显示，这家在全球无人机市场占有率超过70%的科技巨头拥有超过1万名员工。在自动驾驶成为风口的当下，大疆怎能缺席？ 就在上海车展前夕，大疆车载这个名称正式亮相，大疆官宣了其车载业务将聚焦在智能驾驶赛道。
