小鹏变身造“马”新势力，车企研发智能机器人意义何在？
还记得电影《机械公敌》中所说的机器人三大原则吗。 第一原则：机器人不得伤害人类，见到人类受到伤害时不得袖手旁观。 第二原则：在不违反第一原则前提下，机器人必须服从人类的命令。 第三原则：在不违反第一、二原则的前提下，机器人必须保护自身安全。
车企莫把“辅助驾驶”夸大为“自动驾驶”
▲青年企业家林文钦。图/美一好公号 31岁的青年企业家林文钦因车祸去世，再次引发公众对新能源车安全性问题的讨论。8月12日，林文钦驾驶蔚来ES8汽车在沈海高速涵江段发生交通事故，不幸逝世。 媒体报道称，林文钦的朋友告诉记者，蔚来工作人员告诉我们，事发
我国汽车芯片制造商及车企积极布局芯片研发 全产业链共同努力补短板
央视网消息： 来关注汽车芯片。受疫情影响，从去年12月开始，汽车芯片告急备受关注。全球芯片产量连续数月下降，这也使得全球汽车产量出现了一定程度的下滑。 汽车芯片主要分为三类：第一类负责算力，比如自动驾驶系统，以及发动机、底盘和车身控制等；第二
为何日系车的动力差，真的是车企区别对待吗？
能够拯救家用车动力的，只有电机。
特斯拉组团降价，留给自主车企的时间不多了
不怕别人车比你好，就怕车还比你便宜。
车企的停产，给工业机器人带来了哪些影响！
导语： 天津工博会机器人展将于 2021年3月18日-21日 在天津梅江会展中心隆重开启。 有句话说：淘汰你的不是竞争对手，而是这个时代！这话同样适用在时下的大众身上：让大众停产的不是市场，而是小小的芯片。 销量首次被丰田超越 大众是全球两大年销量超千万
押注氢燃料：丰田联合5家车企研发新燃料电池车
日前，丰田汽车、中国一汽、东风、广汽集团、北汽集团、北京亿华通等6家企业在京举行发布会并签署合营合同，计划成立“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”
比亚迪示范，一家车企如何做到日产500万只口罩
受到疫情爆发的影响，很多之前从事电子制造的企业，现在都开始了口罩的生产，位于深圳的比亚迪宝龙工业园也不例外。作为一个拥有完备、先进智造产线的现代化厂区，比亚迪宝龙工业园一天可生产50万台高端手机。而从一。
