华为与北汽新能源合作的极狐阿尔法S HI极车型已在上海进行公开试乘，华为方面强调在市区行驶可以做到1000公里无需人工干预的自动驾驶，超越了特斯拉，如果它的技术真的能达到这一水平，对于中国新能源汽车产业将是强有力的支持，有助于中国新能源汽车企业击

每经记者：刘春山 每经编辑：梁枭 4月19日，李书福和李彦宏再聚首 图片来源：百度供图 今日（4月19日），《每日经济新闻》记者获悉，在上海国际车展进行同时，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏、吉利控股集团董事长李书福再聚首，接下来集度汽车将公布合作的具

贾浩楠 杨净 发自 凹非寺 量子位 报道 | 公众号 QbitAI 上海车展，比车企还躁动的，是自动驾驶供应商。 这边有大疆首次官宣自动驾驶方案，那边华为自动驾驶首秀，还猖狂开炮，说现阶段做RoboTaxi的企业都得完蛋… 为了在大变革中站稳一席之地，Tier 1、车厂

上海车展开幕前，百度和华为分别发布了无人驾驶汽车的路测短视频，在用户中激起强烈的反应自动驾驶真的不远了。 百度和华为带来的不止是预热，而是今年上海车展最重要的主题。过去几年，新能源汽车的电动化、量产还是行业最关心的话题，但是今年以来全行业的

中国经济周刊经济网讯 据老板联播微博消息，4月18日，特斯拉发布2021年第一季度安全报告，报告称，装有自动驾驶仪的特斯拉，每419万英里会检测到一起事故，而根据美国的官方数据，每48.5英里出现一起汽车事故。马斯克发推称，特斯拉自动驾驶安全性是普通车10

特斯拉前脚刚发布了安全报告，声称使用自动驾驶仪的特斯拉发生事故几率比一般汽车低10倍，后脚就被打脸了在美国德州，一辆特斯拉Model S在行驶期间撞树致两人死亡，重点是，事故发生时车辆并非人工驾驶。 特斯拉再一次因为自动驾驶的安全性被推上了风口浪尖

品玩4月19日讯，滴滴自动驾驶今天在上海车展发布全新硬件平台滴滴双子星，在电子元件、整车和体验等多重维度全面升级焕新。 滴滴双子星搭载于沃尔沃 XC90 冗余车型后，可在核心高性能传感器、车载自动驾驶系统、远程协助系统和前装量产车型深度兼容四个方面

在智能化和电动化领域，技术落地的速度上，本土自主品牌已经领先国外车企，在造车工艺上，自主品牌已经具有和外资主流车企展开竞争的底气。 文 | 孙利 来源 | 九章智驾 上海车展即将在4月19日正式举办，slogan：拥抱变化。 作为全球少数按时举办的顶级车展，

李根 发自 副驾寺 智能车参考 报道 | 公众号 QbitAI 能力不够，堆料来凑。 没人比我们更懂得如何使用激光雷达，但纯视觉方案其实是更难的路。 足够自信的自动驾驶，应该可以欢迎友商在内的所有人试乘。 短时间超车的可能性不大，翻车的可能性不